本田DIO踏板50二冲，一共有几期?那一期?
这个多了去了，从18到64，不好说啊！一般都玩34，价格2000左右。年分越近的性能越好！想要性能好就得改缸啊，刹车都改！希望对你有帮助
dio34和35发动机一样吗?
DIO34和35发动机虽同属于本田公司旗下的产品，但两者之间存在一定的差异。DIO34发动机属于本田摩托车系列，而DIO35发动机则属于本田汽车系列。在外观上，DIO34发动机整体尺寸较小，外壳采用铝合金材质，而DIO35发动机尺寸较大，外壳采用铸铁材质。 在性能上，DIO34发动机排量约为125cc，最大功率约为9.6kW，而DIO35发动机排量约为350cc，最大功率约为28kW。此外，DIO34发动机采用风冷散热系统，而DIO35发动机采用水冷散热系统。
本田dio28期怎么样?
本田dio28期很好 外观相对于之前的款式来说，最漂亮，而且从28期开始，dio前刹车改为盘式刹车，更可靠更耐久。希望对你有所帮助。
本田DIO28期和34期那个好!有什么区别?
本田DIO28期和34期是指本田公司推出的两个不同版本的DIO摩托车。这两个版本之间有一些区别。 首先，28期DIO采用了旧款的设计和技术，而34期DIO则采用了更新的设计和技术。34期DIO可能会有更先进的引擎和悬挂系统，以提供更好的性能和操控性。 此外，34期DIO可能还会有一些新的功能和改进，如LED灯光、数字仪表盘等。因此，如果您追求更好的性能和更先进的功能，34期DIO可能更适合您。但是，如果您对价格更为敏感，28期DIO可能会更经济实惠。最终的选择取决于您的个人需求和预算。
本田dio62期什么意思?
dio62期是50CC四冲水冷小踏板，本田公司06年以后产的，代步省油，百公里1个油左右。所谓老车过时，那是dio早期的车型，比如17期、18期、25期、27期、28期、34期、35期、38期，这些车都是2000年以前的车型，都是2冲风冷。 本田车其实性价比都挺高的，特别是本田的小型车性价比比较突出，比如飞度，比如缤智，还有它的兄弟XRV。本田一直很擅长把空间利用率最大化，你看它轴距不算大但实际表现很惊人，这点对家用来说是比较实用的。 还有就是各种储物空间的设计，XRV跟缤智都不错，中控设计也很新颖，还有长条状尾灯的设计，XRV亮点还真是不少。很多人说本田这两个小SUV价格偏高，其实一分钱一分货，实用性肯定是值这个价的。 本田DIO68。应该只有日本本土生产！！因为DIO主要只产销亚洲。DIO68一般都是香港的二手车。没见过全新的DIO50 4冲程 。很多DIO50风冷水冷的，路上都是，一般香港带直接过来的或由碣石转接过来的，我和碣石没2百多公里耐用度没问题。就是前避震或三星很容易变形不过车感很好，发动机声音不错。还有一点很省油，油耗和跨式125差不多。
dio62期是50CC四冲水冷小踏板，本田公司06年以后产的，代步省油，百公里1个油左右。 所谓老车过时，那是dio早期的车型，比如17期、18期、25期、27期、28期、34期、35期、38期，这些车都是2000年以前的车型，都是2冲风冷。本田车其实性价比都挺高的，特别是本田的小型车性价比比较突出，比如飞度，比如缤智，还有它的兄弟XRV。本田一直很擅长把空间利用率最大化，你看它轴距不算大但实际表现很惊人，这点对家用来说是比较实用的。还有就是各种储物空间的设计，XRV跟缤智都不错，中控设计也很新颖，还有长条状尾灯的设计，XRV亮点还真是不少。很多人说本田这两个小SUV价格偏高，其实一分钱一分货，实用性肯定是值这个价的。本田DIO68。应该只有日本本土生产！！因为DIO主要只产销亚洲。DIO68一般都是香港的二手车。没见过全新的DIO50 4冲程 。很多DIO50风冷水冷的，路上都是，一般香港带直接过来的或由碣石转接过来的，我和碣石没2百多公里耐用度没问题。就是前避震或三星很容易变形不过车感很好，发动机声音不错。还有一点很省油，油耗和跨式125差不多。
本田dio18期与28期区别?
18期28期 只是不同年份出厂的车。18是90年28是97年左右吧。至于性能来说。都差不多。原装的18跟28 速度都一样。外观有差别。改装的话28改装的多。18改装也没问题。价位18便宜。1000元就能拿不错的车。28需要1500左右。18和28不改装的话 一般跑60没问题。跑不了55 就是有毛病。
本田dio18期与28期区别在于生产日期和批次不同。 本田dio滑板车提到的“时期”是指生产年份。20世纪90年代，人们用数字来区分滑板车的年份，比如18、25、27、28、34、35、38等等。这是dio的分类。